非標(biāo)數(shù)控液壓車床車削刀具自動(dòng)行走均用凸輪來控制，應(yīng)用兩種凸輪：一種為圓筒狀形態(tài)，將其端面加工成各種形態(tài)后，使起刀式自動(dòng)車床用凸循環(huán)轉(zhuǎn)，通過傳動(dòng)連桿和搖臂持續(xù)，將凸輪的反轉(zhuǎn)行動(dòng)變?yōu)榈都艿闹本€行動(dòng)，要緊用于切削加工件的軸向切削方向。另一種是圓板狀形態(tài)，將其外周加工成所需的樣式，而后通過與刀架持續(xù)的傳動(dòng)桿，將凸輪的反轉(zhuǎn)行動(dòng)造成刀具的直線行動(dòng)，要緊用于加工件的徑向切削方向。將這兩種凸輪的擺布、前后行動(dòng)合成，就能使刀具形成歪斜或曲線的方向行走。

由于非標(biāo)數(shù)控液壓車床是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工實(shí)現(xiàn)全部車削工序，于是應(yīng)留意以下幾個(gè)方面：

1、合理選定刀具

（1）粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、猛進(jìn)給量的要求；

（2）精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以包管加工精度的要求；

（3）為削減換刀時(shí)間和利便對(duì)刀，應(yīng)盡管采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

2、合理選定夾具

（1）盡管選用通用夾具裝夾工件，以免采用夾具；

（2）零件定位基準(zhǔn)重合，以削減定位誤差。

3、確定加工門路

（1）應(yīng)能包管加工精度和表面毛糙要求；

（2）應(yīng)盡管縮短加工門路，削減刀具空路程時(shí)間。

4、加工門路與加工余量的

當(dāng)前在數(shù)控車床尚未到達(dá)遍及應(yīng)用的前提下，普通應(yīng)把毛坯上過量的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量放置在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需留意程序的靈活放置。

5、夾具安裝要點(diǎn)

當(dāng)前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的持續(xù)是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的