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工業(yè)機(jī)器人廠家的運(yùn)用領(lǐng)域

發(fā)布日期:2017-12-14 作者: 點(diǎn)擊:

    焊接、刷漆、組裝、收集和放置、產(chǎn)品檢測和檢驗(yàn)等都是工業(yè)機(jī)器人的典型運(yùn)用,作業(yè)的完成都具有準(zhǔn)確性、持久性、速度和效率高。其能代替越來越昂貴的勞動力,一同能進(jìn)步作業(yè)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。富士康機(jī)器人可以承受出產(chǎn)線精密零件的組裝任務(wù),更可代替人工在噴涂、焊接、安裝等不良作業(yè)環(huán)境中作業(yè),并可與數(shù)控超精密鐵床等作業(yè)母機(jī)結(jié)合模具加工出產(chǎn),進(jìn)步出產(chǎn)效率,代替部分非技能工人。

    運(yùn)用其可以降低廢品率和產(chǎn)品成本,進(jìn)步了機(jī)床的利用率,降低了工人誤操作帶來的殘次零件危險等,其帶來的一系列效益也非常明顯,例如減少人工用量、減少機(jī)床損耗、加速技能創(chuàng)新速度、進(jìn)步企業(yè)競爭力等。機(jī)器人具有執(zhí)行各種任務(wù)特別是高危任務(wù)的才能,平均毛病間隔期達(dá)60000小時以上,比傳統(tǒng)的自動化工藝更加先進(jìn)。國外汽車行業(yè)、電子電器行業(yè)、工程機(jī)械等行業(yè)已許多運(yùn)用工業(yè)機(jī)器人自動化出產(chǎn)線以保證產(chǎn)品質(zhì)量和出產(chǎn)效率高?,F(xiàn)在典型的成套配備有大型轎車殼體沖壓自動化系統(tǒng)技能和成套配備、大型機(jī)器人車體焊裝自動化系統(tǒng)技能和成套配備、電子電器等機(jī)器人柔性自動。

已經(jīng)讓眾多的生產(chǎn)性企業(yè)無法承受成本的底線,而開始越來越多的傾向于投入巨資引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人,尤其是廉價的機(jī)械手來代替人力勞動;那么隨之而來的一個嶄新的問題就面臨在我們的眼前,所替代下來的人力資源該何去何從呢? 

       1、自從去年我們的國家相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出的互聯(lián)網(wǎng)+政策,就已經(jīng)開始為機(jī)械手替代下來的人力資源在謀出路,找方向,開始讓我們自己面向嶄新的方向去尋找政府給我們的指引。 

工業(yè)機(jī)器人廠家

       2、已經(jīng)是我們目前不可避免的,以及大面積迎來的一個重新塑造自我的機(jī)會,高科技人才的出現(xiàn)和需要等等這些都是機(jī)械手等工業(yè)機(jī)器人所不能替代的,提升自己的能力本身就是一個高收入的機(jī)會。 

工業(yè)機(jī)器人內(nèi)部結(jié)構(gòu)及組成:1) 諧波減速器:通常由 3 個基本構(gòu)件組成,包括一個有內(nèi)齒的剛輪,一個工作時可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內(nèi)部、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器,在這 3 個基本結(jié)構(gòu)中可任意固定一個,其余一個為主動件一個從動件。2) RV 減速器:主要由 太陽輪(中心輪)、行星輪、轉(zhuǎn)臂(曲柄軸)、轉(zhuǎn)臂軸承、擺線輪(RV 齒輪)、針齒、剛性盤與輸出盤 等零部件組成。具有較高的疲勞強(qiáng)度和剛度以及較長的壽命,回差精度穩(wěn)定,高精度機(jī)器人傳動多采用 RV 減速器。


工業(yè)機(jī)器人的基本組成結(jié)構(gòu)

工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或者多自由度機(jī)器人,它的出現(xiàn)是為了解放人工勞動力、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。工業(yè)機(jī)器人的基本組成結(jié)構(gòu)則是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人功能的基礎(chǔ),看一下工業(yè)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)組成。

  現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人大部分都是由三大部分和六大系統(tǒng)組成。

  1.六軸機(jī)械手部分;機(jī)械部分是機(jī)器人的血肉組成部分,也就是我們常說的機(jī)器人本體部分。這部分主要可以分為兩個系統(tǒng):

  (1)驅(qū)動系統(tǒng);要使機(jī)器人運(yùn)行起來,需要各個關(guān)節(jié)安裝傳感裝置和傳動專治,這就是驅(qū)動系統(tǒng)。它的作用是提供機(jī)器人各部分、各關(guān)節(jié)動作的原動力。驅(qū)動系統(tǒng)傳動部分可以是液壓傳動系統(tǒng)、電動傳動系統(tǒng)、氣動傳動系統(tǒng),或者是幾種系統(tǒng)結(jié)合起來的綜合傳動系統(tǒng)。

  (2)機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng);工業(yè)機(jī)器人機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由四大部分構(gòu)成:機(jī)身、臂部、腕部和手部,每一個部分具有若干的自由度,構(gòu)成一個多自由的機(jī)械系統(tǒng)。末端操作器是直接安裝在手腕上的一個重要部件,它可以是多手指的手爪,也可以是噴漆槍或者焊具等作業(yè)工具。

  2.感受部分;感受部分就好比人類的五官,為機(jī)器人工作提供感覺,幫助機(jī)器人工作過程更加精確。這部分主要可以分為兩個系統(tǒng)

  (1)感受系統(tǒng);感受系統(tǒng)由內(nèi)部傳感器模塊和外部傳感器模塊組成,用于獲取內(nèi)部和外部環(huán)境狀態(tài)中有意義的信息。智能傳感器可以提高機(jī)器人的機(jī)動性、適應(yīng)性和智能化的水準(zhǔn)。對于一些特殊的信息,傳感器的靈敏度甚至可以超越人類的感覺系統(tǒng)。

  (2)機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng);機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人與外部環(huán)境中的設(shè)備相互聯(lián)系和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)。工業(yè)機(jī)器人與外部設(shè)備集成為一個功能單元,如加工制造單元、焊接單元、裝配單元等。也可以是多臺機(jī)器人、多臺機(jī)床設(shè)備或者多個零件存儲裝置集成為一個能執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的功能單元。

  3.控制部分;控制部分相當(dāng)于機(jī)器人的大腦部分,可以直接或者通過人工對機(jī)器人的動作進(jìn)行控制,控制部分也可以分為兩個系統(tǒng):

  (1)人機(jī)交互系統(tǒng);人機(jī)交互系統(tǒng)是使操作人員參與機(jī)器人控制并與機(jī)器人進(jìn)行聯(lián)系的裝置,例如,計(jì)算機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)終端、指令控制臺、信息顯示板、危險信號警報器、示教盒等。簡單來說該系統(tǒng)可以分為兩大部分:指令給定系統(tǒng)和信息顯示裝置。

  (2)控制系統(tǒng);控制系統(tǒng)主要是根據(jù)機(jī)器人的作業(yè)指令程序以及從傳感器反饋回來的信號支配的執(zhí)行機(jī)構(gòu)去完成規(guī)定的運(yùn)動和功能。根據(jù)控制原理,控制系統(tǒng)可以分為程序控制系統(tǒng)、適應(yīng)性控制系統(tǒng)和人工智能控制系統(tǒng)三種。根據(jù)運(yùn)動形式,控制系統(tǒng)可以分為點(diǎn)為控制系統(tǒng)和軌跡控制系統(tǒng)兩大類。


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